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前途汽车获得新建纯电动乘用车资质 K50碳纤维电动跑车2018年量产
中国玻璃纤维复合材料信息网 (cnbxfc.net) 发布日期: 2018-04-09  阅读: 268  字体:  双击鼠标滚屏
     2018年4月4日,前途汽车进入工信部第306批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新增车辆生产企业名单,前途汽车成为国内第六家正式获得新建纯电动乘用车资质的企业。
 
  到目前为止,国内已有15家车企的新建项目获得发改委的批准,分别是北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度新能源、知豆、速达、合众、陆地方舟及江淮大众。然而在这15家车企当中,获得工信部考核却只有6家,分别是北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车以及刚刚通过考核的前途汽车,同时前途汽车也是正式获得纯电动汽车生产资质的首个造车新势力。
 
  前途汽车苏州生产基地一期占地面积23万平方米,投资超过20亿元,规划产能为5万台。区别于传统汽车造车工艺,前途汽车苏州生产基地在行业突破技术方面积极进行探索和积累,在全铝合金框架车身制造方面,采用国际高端品牌使用的热熔自攻铆接技术,并在国内首次采用碳纤维预浸料模压工艺,干冰清洗技术等,实现了碳纤维覆盖件在汽车制造领域的自动化、批量化生产。
 
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      前途汽车苏州工厂已经于2017年底开始试生产,首款纯电动跑车前途K50预计2018年6月上市。

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       编者按:前途K50是国内首款大面积使用新型碳纤维复合材料的纯电动跑车。其碳纤维零部件应用涵盖了汽车顶盖,车门,机盖,翼子板,保险杠装饰板等所有外覆盖件。中国恒瑞有限公司作为该车型复合材料重要技术合作伙伴以及主要碳纤维零部件制造供应商,生产了31个碳纤维外覆盖件中的28个。中国恒瑞市场总监陈文瑾女士在此前接受中国国际复材展(CCE)专访时表示,旗下位于江苏常州的基于RMCP技术的大批量碳纤维复合材料零部件生产线目前设备已全部到位并进入最后调试阶段,预计18年中旬即将投入生产。这与前途K50的预计上市时间吻合。

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信息来源:前途汽车
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